Homeटेक & ऑटोहुंडई ने किया भारत में तीन धमाकेदार एसयूवी लॉन्च करने का ऐलान!...

हुंडई ने किया भारत में तीन धमाकेदार एसयूवी लॉन्च करने का ऐलान! जानें क्या है खासियत

WhatsApp Group Join Now
Telegram Group Join Now

हुंडई ने भारतीय बाजार में धमाल मचाने के लिए कमर कस ली है. वो इस साल एक नहीं, बल्कि तीन शानदार एसयूवी लॉन्च करने वाला है. इन एसयूवी में स्टाइल, पॉवर और इको-फ्रेंडली टेक्नोलॉजी का शानदार मिश्रण देखने को मिलेगा, जिससे हर तरह के कार खरीदार की ज़रूरत पूरी होगी. आइए इन तीनों एसयूवी के बारे में थोड़ा और जानते हैं:

हुंडई अल्काज़ार फेसलिफ्ट:

क्रेटा का तीन-सीट वाला वर्जन, अल्काज़ार, एक नए लुक के साथ आ रहा है. ये नया लुक हाल ही में लॉन्च हुई नई क्रेटा से प्रेरित है. इसके फ्रंट में एलईडी डीआरएल, खास ग्रिल और नए टेललाइट्स देखने को मिल सकते हैं. अंदर भी क्रेटा की तरह अपग्रेड्स मिलेंगे, जैसे दो बड़े स्क्रीन, नया कलर थीम और लेवल-2 एडीएएस जैसे फीचर्स.

सुरक्षा को प्राथमिकता दी जाएगी, जिसमें छह एयरबैग, एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल आदि शामिल होंगे. पावरट्रेन में 1.5L टर्बो-पेट्रोल और 1.5L टर्बो-डिजेल इंजन रहने की उम्मीद है. ये एसयूवी एमजी हेक्टर प्लस और टाटा सफारी को टक्कर देगी.

हुंडई क्रेटा एन लाइन:

वेन्यू एन लाइन के बाद, हुंडई क्रेटा एन लाइन के साथ परफॉर्मेंस एसयूवी सेगमेंट में धूम मचाने के लिए तैयार है. ये स्पोर्टी एसयूवी एन लाइन पेंट स्कीम, बैज और खास व्हील्स के साथ आएगी. अंदर भी एन लाइन-स्पेसिफिक एलीमेंट्स जैसे स्टीयरिंग, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और खास सीट कवर मिलेंगे.

इसमें केवल 1.5L GDi टर्बो पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, जो 160 बीएचपी का पावर देगा. ये एसयूवी फॉक्सवैगन टायगुन जीटी और स्कोडा कुशक मोंटे कार्लो को टक्कर देगी.

हुंडई क्रेटा ईवी:

हुंडई इलेक्ट्रिक एसयूवी मार्केट में भी अपनी पकड़ मजबूत कर रही है. क्रेटा ईवी को कई बार भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग करते देखा गया है. ये एसयूवी क्रेटा फेसलिफ्ट के डिज़ाइन से प्रेरित होगी, लेकिन इसमें बंद ग्रिल और एरोडायनामिकली एफिशिएंट एलॉय व्हील्स जैसे खास फीचर्स भी होंगे.

इंटीरियर काफी हद तक क्रेटा के आईसीई वर्जन जैसा होगा, लेकिन इसमें कुछ ईवी-स्पेसिफिक एलीमेंट्स भी शामिल किए जाएंगे, जो कि आयोनिक 5 से प्रेरित होंगे. ये एसयूवी 45 kWh बैटरी पैक के साथ आ सकती है, जिसकी रेंज सिंगल चार्ज पर लगभग 400 किमी होने की उम्मीद है. ये केवल फ्रंट-व्हील ड्राइव ऑप्शन के साथ आने की संभावना है, जिससे परफॉर्मेंस से ज्यादा एफिशिएंसी पर ध्यान दिया जाएगा.

Read Also: टाटा मोटर्स ने 2024 टियागो और टिगोर CNG के ऑटोमैटिक वेरिएंट्स को किया टीज़

यह भी पढ़ें
News Desk
News Desk
तमाम नकारात्मकताओं से दूर, हम भारत की सकारात्मक तस्वीर दिखाते हैं।

Most Popular